桃花嶺古道，一位偶然聽(tīng)到人們講起的地方，原本打算這次來(lái)一家子，妻女都不愿去，我便獨自前往。與江北游步道的游客相比，這里來(lái)來(lái)往往的人很少，石階的夾縫中生長(cháng)著(zhù)茂密的草叢，仿佛是荒蕪的地方，卻散發(fā)著(zhù)一種原始的美。山下的泉水匯成溪水，嘩嘩作響，純如甘醇。山腰石路兩旁種滿(mǎn)桃樹(shù)，“人間四月芳菲盡”，這里的桃花早已凋零，一個(gè)月前來(lái)，應該可以見(jiàn)到真正的桃花嶺了。本人站在三界亭至高處眺望山下，曲徑通幽，鳥(niǎo)語(yǔ)花香，山

    很多地方認為沒(méi)有騾子和汽車(chē)，但在一些地方，工程建設仍然需要騾子攜帶行李。例如，在山頂的通信塔和電力塔中，許多人認為它不應該被直升機吊起嗎？很多人理所當然地說(shuō)，他們應該在山頂修路后開(kāi)車(chē)，但事實(shí)上，在很多地方，這樣做的成本非常高，所以他們經(jīng)常用騾子運輸。當然，這不是整體，而是裝載和組裝。這只是冰山一角。他們養的騾子不是普通的小騾子，也不是農村種地的騾子。這是一頭專(zhuān)門(mén)針對這些

       騾馬隊運輸無(wú)論多遠，都要一步一步來(lái)。開(kāi)始后，你必須每天早上早起。中途生火。中午運行行李，卸貨，搭帳篷。晚上起床，直到午夜，看看有沒(méi)有騾馬在山里奔跑。不是嗎？單靠每天的裝卸，很難工作。一個(gè)人上貨，卸十幾匹騾馬裝的幾千斤行李箱，一天兩次以上。不管你每天努力工作，你都要先伺候馬日三餐。追馬者必須先喂馬，然后輪到他們送馬了。